大陆欲终止合资生产电池因电动车发展缓慢高波罗花

大陆欲终止合资生产电池因电动车发展缓慢

德国大陆集团日前宣布，由于电川滇柳动车的市场需求未达到预期的水平，该集团考虑终止同韩国SK Innovation之间的电池合资公司。

2012年，大陆集团同SK Innovation公司签署协议，通过组建一家合资公司来共同开发、生产并销售用于轿车及轻型商用车的锂电池系统。2013年初，双方的合资公司SK Continen尖嘴林檎tal E-motion投入运营。

大陆CFO沃尔夫冈·赖茨勒（Wolfgang Schaefer）接受采访时称：“电池市场的吸引力并未达到我们两三年前的预期，人们正在推迟（对于电动车的）购买。”

在对合资公司的财务可行性进行商讨后，大陆将该公司第三季度的价值降低了7,790万欧元（约合9,740万美元），赖茨勒称大陆将于今年底敲定这一电池合资公司的未来。

目前电动车市场的发展进度远落后于各车企之前的预期，今年全球市场电动车销量的占比预计仅能达到0.3%，而根据IHS Automotive的预测，这一比例到2020年也仅能提升至1%。